Портфолио

UAZ Pickup - подготовлен для долгих поездок и преодоления легкого бездорожья.

Колеса 33 дюйма, и индивидуальное исполнение расширителей колесных арак.

Передний силовой бампер и защита рулевых тяг.

Для преодоления водных преград установлен шноркель и выведены сапуны из всех агрегатов под капот.

Возможность установки двух 33 дюймовых колес

Брызговики на цепочках и боковина заднего бампера.

УАЗ Пикап после года эксплуатации!!!

Пробег за год составил 50000 км.

Расширители колесных арок.

Задний бампер с калиткой под два запасных колеса и фаркопом под квадрат.

Задний силовой бампер с двумя калитками.

Фара "заднего вида", подключена на заднюю передачу и кнопку.

Дублирующие задние фанари и номерной знак размещены на крышке кунга.

Кунг обшит алюминием с гидроизоляцией швов.

Для замены лампочек в стенках предусмотрены лючки.

Манометр для пневмосистемы размещён на обшивке задних сидений со сторны водителя.

Для подкачки колес установлены быстросьемы в обоих лючках.

Рессивер V-10 литров размещен на месте запасного колеса.

Установлен сепаратор с подогревом для дизельных двигателей.

Откидная потолочная панель с встроенной в ней радиостанцией.

Завод отказался от аммортизаторов капота, мы их установили.

Усиленные муфты отключения переднего моста AVM.

Рулевой демпфер и защита рулевых тяг - неотъемлемая часть любого внедорожника.

Для раздаточной коробкаи Dymos изготовлена силовая защита.

Каждый бак V-80 литров.

Бак из нержавеющей стали V-80 литров.

Баки увеличенного объема V-80 литров.

Дно бака не выступает за границу кузова автомобиля

Дно бака изготовленно с наклоном в сторону сливной пробки.